滴滴新輪融資73億, 獵頭公司幫你來(lái)花錢(qián)!
十大獵頭公司之一的乾坤獵頭資深營(yíng)銷(xiāo)推廣總監Mark說(shuō)道，沒(méi)記錯的話(huà)，滴滴總裁柳青曾對外表示，融資將不再用于補貼，補貼下降與滴滴平臺品牌知名度提升密切相關(guān)。與前兩年不同的是，滴滴出行已占據國內大部分的市場(chǎng)份額，憑借技術(shù)、平臺及人力資源方面的優(yōu)勢，確定了在中國移動(dòng)出行市場(chǎng)的領(lǐng)導地位。數據顯示，2015年滴滴出行平臺完成14.3億訂單，相當于中國平均每個(gè)人都使用滴滴打過(guò)一次車(chē)。據了解，目前滴滴平臺擁有105億美元的可調用資金，隨著(zhù)滴滴國際化進(jìn)展的加快，我覺(jué)得，這些錢(qián)或將用于滴滴平臺技術(shù)的升級和用戶(hù)體驗的提升方面。
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前上海英橋獵頭公司的顧問(wèn)劉女士表示，補貼是為了獲得第一批種子用戶(hù)，偶爾做一些活動(dòng)補貼一下用戶(hù)是可能的，長(cháng)期補貼是不太現實(shí)的；做企業(yè)需要的是盈利，不是慈善機構?，F在的互聯(lián)網(wǎng)要想成功首先第一步是生存下去，如果生存都成問(wèn)題，就是再好的夢(mèng)想也不會(huì )到成功的那天。企業(yè)有現金是好事，但滴滴融資這么多，就怕到最近滴滴都成了別人的，CEO都被T出去了，立貼為證。
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某知名北京獵頭公司顧問(wèn)獵馬說(shuō)道，近幾個(gè)月，滴滴和Uber相繼融資，步伐之快，不免引起外界對新一輪出行補貼大戰的猜測。上個(gè)月滴滴獲蘋(píng)果10億美元融資，優(yōu)步則拿到沙特基金35億美金，單輪融資達60億美元。這個(gè)月，優(yōu)步中國投資方中國人壽同樣投資滴滴，而優(yōu)步則在全球尋求20億美元的高息貸款，這些不斷跳動(dòng)變化的數據或將進(jìn)一步改變中國出行市場(chǎng)格局。不過(guò)，在這里不得不提的是，優(yōu)步要想在中國站穩腳跟，并沒(méi)有想象的那么容易，中美文化市場(chǎng)差異決定了消費用戶(hù)習慣的不同。而且出行市場(chǎng)是一個(gè)長(cháng)跑的行業(yè)，光靠融資、補貼是遠遠不夠的，現在消費群體更注重的是服務(wù)體驗和乘車(chē)的安全性。所以站在消費者的角度來(lái)說(shuō)，希望滴滴能將這部分資金用在技術(shù)產(chǎn)品升級和對用戶(hù)的服務(wù)體驗上，這不僅是對自己負責，也是對那些投資人負責。
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