乾坤獵頭杰夫獵頭公司分享 6月15日全球頂級企業(yè)動(dòng)態(tài)
中國長(cháng)江三峽團體周一宣告，將從美國私募股權巨子黑石團體手中收買(mǎi)德國最大海下風(fēng)電場(chǎng)之一Meerwind。此項買(mǎi)賣(mài)的價(jià)錢(qián)在16億歐元(約合人平易近幣118億元)閣下。Meerwind風(fēng)電場(chǎng)位于德國Helgoland島以北23公里，裝機容量為288兆瓦，可為多達36萬(wàn)戶(hù)家庭供電。三峽團體將收買(mǎi)黑石所持WindMW GmbH的多半股權。
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松下公司(Panasonic)將聯(lián)袂北京汽車(chē)公司消費面向電動(dòng)汽車(chē)(EV)的零部件。估計年內將成立合伙公司。投資額最多能夠到達數百億日元。新的合伙公司方案在2018年前后完成分歧于汽油車(chē)制式的EV空調的量產(chǎn)，向北汽等供貨。合伙公司將由北汽出資約54%，松下旗下?lián)卧谌A營(yíng)業(yè)的公司出資約46%。外地工場(chǎng)將建于中國天津市。
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迅銷(xiāo)(Fast Retailing)旗下的優(yōu)衣庫宣告，啟用法國樸素品牌愛(ài)馬仕的原設計師克里斯托弗·勒梅爾(Christophe Lemaire)為巴黎研發(fā)中間的藝術(shù)總監。優(yōu)衣庫于2015年春季推出“Uniqlo and Lemaire”系列服飾，開(kāi)端與勒梅爾停止協(xié)作，次要在歐洲會(huì )聚了少量人氣。
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日本液晶面板巨子日本顯示器公司(JDI)的運營(yíng)情況愈加嚴格。JDI的液晶面板的次要客戶(hù)蘋(píng)果的智妙手機第一季度的全球銷(xiāo)量較客歲同期比擬增加。估計蘋(píng)果第二季度的發(fā)賣(mài)也將增加，這對JDI的發(fā)賣(mài)支出的影響將無(wú)法防止。JDI在加大中國市場(chǎng)的發(fā)賣(mài)力度的同時(shí)，為確保新的支出起源，還將加大面向車(chē)載液晶面板的發(fā)賣(mài)力度，從而解脫對智妙手機的依附。
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微軟公司(Microsoft)周一宣告，已贊同以262億美元現金收買(mǎi)全球最大職業(yè)社交網(wǎng)站領(lǐng)英(LinkedIn)。微軟將持續保存LinkedIn品牌、文明和自力性，而杰夫·韋納爾(Jeff Weiner)將持續擔負CEO，向微軟CEO薩蒂亞·納德拉(Satya Nadell)報告請示任務(wù)。職場(chǎng)社交網(wǎng)站LinkedIn于2003年投入運營(yíng)。2013年，該公司在紐交所上市，上市時(shí)的融資額為12億美元。截至上個(gè)財季末(2016年3月)，LinkedIn在全球共有1.06億活潑用戶(hù)。
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韓國樂(lè )天酒店(Hotel Lotte Co.)周一忽然宣告保持初次地下募股(IPO)方案。此前該公司的IPO無(wú)望成為韓國汗青上最大范圍以及往年全球最大范圍的IPO買(mǎi)賣(mài)。本月審查機構已兩度對樂(lè )天團體(Lotte Group)辦公室停止忽然搜尋，激發(fā)外界存眷。樂(lè )天團體是韓國第五大企業(yè)團體，營(yíng)業(yè)掩蓋甜食和化工等一系列行業(yè)。往年的治理層變化以及得到獲利頗豐的免稅答應令該團體景況困難。
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西門(mén)子(Siemens)行政總裁Joe Kaeser表現，該公司有意向成為Kuka的白軍人，Kuka為美的電器的收買(mǎi)對象。上月美的團體指，方案以自愿要約的方法收買(mǎi)德國機械人制造商Kuka股份，持股占比晉升到至多三成，成為其第一大股東。Kuka是全球四大機械人制造商之一。
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在競爭敵手因市場(chǎng)需求疲軟縮減投資之際，樸素品團體LVMH旗下瑞士鐘表品牌泰格豪雅(Tag Heuer)正在推進(jìn)在中國市場(chǎng)的開(kāi)展。泰格豪雅在中國和噴鼻港的營(yíng)業(yè)比例很低，2016歲首五個(gè)月泰格豪雅的發(fā)賣(mài)同比增加20%，因來(lái)自美英日澳的需求添加及其聯(lián)網(wǎng)“智妙手表”。
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賽門(mén)鐵克(Symantec Corp.)方案以46.5億美元收買(mǎi)Blue Coat Systems Inc.，買(mǎi)賣(mài)估計將在10月份之前完成，之后Blue Coat首席履行長(cháng)克拉克(Greg Clark)將擔負賽門(mén)鐵克首席履行長(cháng)。兼并后公司將成為平安范疇的巨子，旗下工程師將超越3,000人。兼并后公司的2016財年支出將達44億美元閣下，個(gè)中近三分之二來(lái)自企業(yè)平安營(yíng)業(yè)。
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滴滴出行宣告取得中國人壽超6億美元計謀投資，個(gè)中包含3億美元股權投資及20億元人平易近幣的臨時(shí)債務(wù)投資。同時(shí)，單方將來(lái)還將環(huán)繞“互聯(lián)網(wǎng)+金融”睜開(kāi)全方位協(xié)作。
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中國私募基金漢德本錢(qián)(Agic Capital)13日宣告，將收買(mǎi)意大利工業(yè)機械人公司Gimatic的多半股權，買(mǎi)賣(mài)價(jià)錢(qián)超越1億歐元。漢德本錢(qián)是一家專(zhuān)注于歐洲工業(yè)技巧投資的私募股權基金，這是漢德本錢(qián)自2015年3月成立以來(lái)的第二筆收買(mǎi)買(mǎi)賣(mài)。往年1月11日，漢德本錢(qián)結合中國化工團體公司和國新國際投資無(wú)限公司，算計以9.25億歐元收買(mǎi)德國橡塑化機制造商克勞斯瑪菲團體(KraussMaffei)。
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美國電信業(yè)兩大巨子Verizon和AT&T公司能夠會(huì )進(jìn)入雅虎中心資產(chǎn)的第三輪競購，也將意味著(zhù)雅虎資產(chǎn)競購將進(jìn)入最初癥結時(shí)辰。一個(gè)由美國收集批發(fā)典質(zhì)存款公司Quicken Loans Inc 的開(kāi)創(chuàng )人Dan Gilbert指導，而且由伯克希爾·哈撒韋公司董事長(cháng)巴菲特支撐的團隊也將進(jìn)入最初一輪競購。
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全球四大管帳師事務(wù)所之一畢馬威(KPMG)辭去了國際足聯(lián)(FIFA)的審計職位，成為最新一家與該機構拋清關(guān)系的企業(yè)。畢馬威的瑞士子公司曾延續16年擔任審計國際足聯(lián)的財政報表。
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花旗團體(Citigroup)正在由于“感謝”這個(gè)詞告狀AT&T，稱(chēng)后者運用這個(gè)詞進(jìn)犯了該行的商標權。過(guò)來(lái)12年，花旗以“thankyou”品牌為根底運作了一系列信譽(yù)卡忠實(shí)度方案，根據用戶(hù)的消費額嘉獎他們積分?？蜌q4月，德律風(fēng)公司AT&T成為花旗這一方案的協(xié)作同伴，推出了一張聯(lián)名信譽(yù)卡。但本月AT&T用“thanks”以及“AT&T thanks”標識推出了本人的嘉獎方案。
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中國西王食物股份無(wú)限公司周一宣告，已贊同以7.30億美元收買(mǎi)加拿大活性養分及體重治理產(chǎn)物供給商Iovate Health Sciences International Inc，從而取得后者旗下知名養分補給品品牌MuscleTech。加拿大養分補給品的平安規范嚴厲水平在全球首屈一指，使妥當地品牌深受歡迎，也讓相干企業(yè)備受追捧。
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匯豐銀行(HSBC)在亞洲地域的市場(chǎng)浸透率是60%，渣打(Standard Chartered)為50%，花旗(Citigroup)為44%。對三大全球性銀行的很多客戶(hù)而言，這些銀行在外地運營(yíng)了逾一個(gè)世紀，比起國際巨子它們看起來(lái)能夠更像外地銀行，某種水平上這三大銀行是一種無(wú)法復制的汗青產(chǎn)品。
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索尼(Sony)將經(jīng)過(guò)高解析度音質(zhì)(High-Resolution)系列產(chǎn)物開(kāi)辟中國市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)為咖啡耳機店供給支撐，爭奪2016年度高解析度音頻裝備的發(fā)賣(mài)額添加到2014年度的1.5～2倍。在城市的黌舍左近，咖啡耳機店越來(lái)越多，顧客可以一邊用店內的耳機聽(tīng)愛(ài)好的音樂(lè )，一邊用餐。假如愛(ài)好的話(huà)，可以在店內購置。
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全球最大仿造藥消費商以色列梯瓦制藥公司(Teva)周一宣告，將自愿在美國停售并召回偏頭痛藥物貼片Zecuity，因而前收到患者贊揚，稱(chēng)該藥能夠形成燒傷和疤痕。Zecuity是一種單次運用的電池動(dòng)力貼片，可貼于上臂或大腿部位，經(jīng)皮膚自動(dòng)保送偏頭痛最常用藥物舒馬曲坦(sumatriptan)，可加重偏頭痛及相干癥狀。
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空中客車(chē)團體(Airbus Group)將在中國樹(shù)立直升機總裝線(xiàn)。這是空中客車(chē)向中國出售100架輕型雙引擎直升機協(xié)定的一局部，這些直升機將在將來(lái)10年里分批交付。這條新總裝線(xiàn)方案于2018年在中國山東青島投產(chǎn)。這將是空中客車(chē)在法國和德國之外地域的第四條直升機總裝線(xiàn)?？罩锌蛙?chē)今朝在美國和巴西具有直升機組裝線(xiàn)，從來(lái)歲起，在羅馬尼亞的總裝線(xiàn)將投產(chǎn)。
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